A secretária de Planejamento, Ana Luiza Ávila Lacerda, adiantou nesta quinta-feira, durante reunião do secretariado com a prefeita, alguns detalhes da proposta do novo sistema viário. Uma das primeiras alterações atende a uma antiga reivindicação da população, que é a duplicação da rua General Osório, ligando a Avenida Marcelino Pires à BR-463. Ana Luiza disse que essa é uma forma de oferecer nova opção de via de entrada para quem chega de Ponta Porã ou de saída para quem segue para a fronteira.
Outras vias também passarão por alterações. A Avenida Weimar Torres será prolongada até o Monumento ao Colono, a Monte Alegre chegará até os fundos do Laticínios Camby e a Ponta Porã cortará a cidade, partindo do Canaã I até o Residencial Monte Carlo, na região do Parque Alvorada.
Também está prevista a abertura de uma avenida seguindo as torres de alta tensão que passam pelo prolongamento da Marcelino Pires, cortando a Vila Nova Esperança, Santa Hermínia e outros bairros, até chegar ao traçado do Anel Rodoviário.
A secretária de Planejamento adiantou ainda que estará no projeto a implantação de uma rotatória com sistema inédito no município, que irá distribuir acesso para várias regiões da cidade. Segundo ela, a obra está prevista para ser construída na região do Jardim Clímax, com vias ligando essa rotatória à saída para a Cidade Universitária; em direção às ruas Cuiabá e Monte Castelo e para a região do Estrela Porã e Parque do Lago I. De acordo com Ana Luiza, será um projeto inovador em Dourados.
A prefeita Délia Razuk comentou durante a reunião com os secretários que o município exige essas mudanças por necessitar de várias avenidas de acesso. Segundo ela, quem chega de Campo Grande, por exemplo, obrigatoriamente entra pela Avenida Marcelino Pires. Quem vem de Ponta Porã ou Caarapó usa costumeiramente a Hayel Bon Faker e isso faz com o fluxo de veículos nessas vias seja sempre intenso. Para a prefeita, o novo sistema viário vai resolver esse problema.
Perímetro urbano
A secretária de Planejamento explicou que, paralelo a esse projeto do sistema viário, está em elaboração outro projeto que prevê a ampliação do perímetro urbano. A própria prefeita lembrou que muitas empresas querem investir na cidade, principalmente na área de construção de moradias, mas dependem da expansão da área urbana. Essas empresas se dispõem inclusive a ser parceiras na abertura de acessos pavimentados aos pontos onde serão implantados os residenciais.
Para Ana Luiza, essa é uma grande oportunidade que o município tem de promover essa ampliação sem muitos custos. Ela ressalta que em todos esses empreendimentos, tanto nos loteamentos sociais como nos demais, as empreiteiras já entregam com infraestrutura, inclusive asfalto.
A secretária acredita que desta forma a cidade estaria garantindo novos investimentos e, ao mesmo tempo, crescendo de forma ordenada e com infraestrutura até mesmo nos pontos mais distantes.
Os dois projetos estão em fase de conclusão e sendo aprovados pela Câmara de Vereadores poderão ter início ainda na administração da prefeita Délia Razuk. Caso contrário, serão colocados à disposição do futuro prefeito, que será eleito em 6 de fevereiro.
Délia afirmou que quer, pelo menos, deixar tudo pronto para que seja colocado em prática, por entender que a população tem enfrentado dificuldades em decorrência do sistema viário atual.
