Menu
Buscarsábado, 27 de abril de 2024
(67) 99913-8196
Dourados
24°C
Dourados

Asfalto esburacado de Dourados aumenta trabalho de oficinas

16 novembro 2010 - 12h56Por Renan Nucci

O cidadão que percorre diariamente as ruas de Dourados sabe que o asfalto não é dos melhores, mesmo com o intenso trabalho de recuperação da prefeitura. Quem tem se aproveitado da situação são as oficinas mecânicas, principalmente aquelas que trabalham com a manutenção de veículos de passeio.

Leia+

Dourados intensifica recuperação da malha asfáltica

Dourados terá unidade de perícia e identificação

Aumenta o movimento no terminal rodoviário de Dourados

 

Segundo o gerente da Mecânica Camapi Motores, Sidnei Camacho, o número de serviços como revisão e balanceamento prestados pela empresa tiveram um aumento de 30% nos últimos meses por conta do asfalto irregular. “A buraqueira exige que o motorista faça constantes revisões, pois o veículo é posto em situações extremas o tempo todo, por isso tivemos este aumento significativo no número de serviços. De certa maneira, o asfalto ruim é bom pra gente”, explica.

A grande quantidade de buracos pode trazer sérios danos à suspensão dos automóveis, pois afetam a direção e reduzem a vida útil de itens como amortecedores e buchas, segundo Camacho. O prejuízo é dos motoristas.

“Isto definitivamente não é bom, pois além de pagar meus impostos para ter um asfalto que mais parece um queijo suíço, também tenho que gastar muito com a manutenção do meu carro, pelo menos uma vez a cada dois meses”, reclamou o motorista douradense, Paulo Rosseti.

Solução

A atual administração municipal tem mostrado interesse em revolver o quanto antes o problema do asfalto na cidade. Por isso, teve início há dez dias a operação emergencial de tapa-buraco, que busca amenizar a situação do asfalto que por causa das chuvas, ficou ainda mais desgastado.

“Sem dúvida alguma vai dar uma boa melhorada. O problema é que na maioria das ruas de nossa cidade a vida útil do asfalto já se esgotou. São vias em que o asfalto tem mais de 40 anos e neste caso tapar os buracos não garante a manutenção necessária. A solução seria o recapeamento”, explicou o secretário de Obras, Antônio Nogueira.

 

Deixe seu Comentário

Leia Também