O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, antecipou nesta quarta (8), antes de participar da segunda reunião ministerial, realizada no Palácio do Planalto, que há projeções para privatizar ou liquidar cerca de 100 estatais, incluindo subsidiárias do BNDES (Banco do Brasil, Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) e da Petrobras, entre outras. A meta é reduzir gastos e levantar recursos.
Segundo o ministro, as privatizações podem ocorrer nos próximos meses. Ele não detalhou os planos de desestatização, mas afirmou que serão seguidos os critérios funcionais. “É possível colocar em prática se você pensar que há muitas subsidiárias. Obviamente, a gente está falando não só de privatizações, mas também de liquidação de empresas que não fazem mais sentido. As liquidações vão desonerar o orçamento e vai sobrando dinheiro para investir em outras prioridades”, disse.
O ministro concedeu entrevista exclusiva à rádio CBN nesta manhã em Brasília e falou também sobre as negociações que serão feitas com a iniciativa privada para buscar incentivos aos investimentos em infraestrutura no país e priorizar outros gastos com recursos públicos.
Ele afirmou que a equipe “já sabe o que fazer”. “Não há mais recurso fiscal. Para prover infraestrutura, vamos ter que contar muito com a iniciativa privada, por isso, nosso foco nas concessões, nas parcerias publico-privadas”, explicou.
Durante a reunião ministerial, o presidente Jair Bolsonaro cobrou planos e propostas de enxugamento da pasta e medidas de rápida implementação por parte dos assessores. “Vamos pegar projetos que são de iniciativa de parlamentares que vão contribuir para a melhoria do ambiente de negócios e segurança jurídica”, disse Gomes de Freitas.
Rodovias
De acordo com o ministro da Infraestrutura, há planos definidos para ferrovias e setor portuário e metas para recuperação da malha rodoviária. Ele lembrou que a construção e manutenção da infraestrutura viária tem um alto custo e disse que parte dessa responsabilidade pode ser passada para o setor privado se houver compatibilidade comercial.
“Tenho que pegar todos os trechos passíveis de exploração pela iniciativa privada. Isso vai fazer com que, na área da concessão, a gente disponibilize para a iniciativa privada quase 9 mil quilômetros de rodovias”, disse. Segundo ele, desse total, 5,6 mil quilômetros seriam novas concessões, conforme repercutiu a Agência Brasil de notícias.
